鋼材作為生產(chǎn)資料流通的重要組成部分，其流通方式直接影響著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。鋼材產(chǎn)品加工配送中心作為供應(yīng)鏈中鋼材企業(yè)與下游客戶之間的關(guān)系紐帶，其提供的物流服務(wù)直接影響著鋼材供應(yīng)鏈的管理水平以及上下游客戶的生產(chǎn)、經(jīng)營模式和績效水平。然而，受傳統(tǒng)流通模式的影響，鋼材加工配送中心仍處于發(fā)展階段。

  大多數(shù)鋼材加工配送中心還采用“統(tǒng)購統(tǒng)銷-來料加工”的經(jīng)營服務(wù)模式，不能滿足鋼材流通現(xiàn)代化的服務(wù)要求和自身發(fā)展要求。鑒于此，本文主要研究鋼材加工配送中心一體化物流服務(wù)模式，以及一體化物流服務(wù)模式的價值鏈延伸模式和策略。

  首先總結(jié)了國內(nèi)外鋼材加工配送中心的發(fā)展和服務(wù)現(xiàn)狀。然后，詳細(xì)分析了鋼材加工配送中心在發(fā)展和服務(wù)兩方面的一體化發(fā)展趨勢。其次，用價值鏈理論分析了鋼材加工配送中心的價值鏈和價值創(chuàng)造模式，研究了鋼材加工配送中心的物流服務(wù)功能和特點(服務(wù)性質(zhì)是生產(chǎn)性物流服務(wù)，深加工服務(wù)是核心競爭力，增值服務(wù)與基礎(chǔ)物流服務(wù)同等重要)。

  在對鋼材加工配送中心價值鏈分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)其一體化趨勢和服務(wù)特點，提出了一體化物流服務(wù)模式，包括一體化物流服務(wù)、綜合物流服務(wù)和價值鏈一體化物流服務(wù)三種模式。然后，建立了價值鏈的延伸模型，分析了價值鏈的延伸特征，即以增值服務(wù)和集成服務(wù)為核心競爭力，將實體價值鏈與虛擬價值鏈相融合，向外部企業(yè)(橫向和縱向企業(yè))的價值鏈延伸信息支持。

  對于鋼材加工配送中心的一體化物流服務(wù)模式，提出了一體化發(fā)展、戰(zhàn)略聯(lián)盟、虛擬合作三種發(fā)展模式，并提出了完成初加工、拓展深加工、提供個性化定制服務(wù)、發(fā)展信息增值服務(wù)、提供倉單質(zhì)押等發(fā)展策略，以延伸鋼材加工配送中心的價值鏈。而后，給出了鋼材加工配送中心一體化物流服務(wù)的實施方案，并對實施依據(jù)進(jìn)行了研究實施要素、實施方法和實施步驟。提出鋼材加工配送中心一體化物流服務(wù)的實施要素包括組織結(jié)構(gòu)、實時市場分析、需求導(dǎo)向的服務(wù)機(jī)制和鋼材供應(yīng)鏈的優(yōu)化管理。從內(nèi)部和外部資源整合兩個角度給出了兩種實現(xiàn)方法：內(nèi)部物流功能的集成管理，以及通過業(yè)務(wù)流程再造和信息共享/集成來整合外部資源。